普段出かける時も駅まで自転車を利用していますが、西鎌倉駅の駐輪場が狭すぎてキャパオーバーしています。
駐輪場の拡大または地下駐輪場の設置などしてもらえると快適にお出かけできるなと思います。
作成日
- 既読
Q4.どうなったらもっと出かけやすい？
新しく2つの「問い」を市民参加型オンライン共創プラットフォームへ追加しました。
Q.3 西鎌倉地域で歩いて出かける時ってどんな時？
（例えば、クリニックに通院する時、友達の家に遊びに行く時、最寄りの駅までバスで行く時、など）
Q.4 どうなったらもっと出かけやすく、または、出かけたくなると思いますか？
（例えば、自宅から〇〇まで××しないで行けるようになったら／自宅から〇〇のところに××があったら／など）
この2つの問いを皆さんに投げかけるに至った背景を説明いたします。
11月7日から「市民参加型共創プラットフォーム」の取り組みを開始して以降、「Q.1 西鎌倉地域の好きな場所は？」「Q.2 行きにくい理由は？」という2つの問い、そして11月19日に西鎌倉みんなの家で開催したワークショップでの問い「『XXさん』が『OO』に困っていそうだ」という全部で3つの問いを、皆さんと一緒に考えてきました。
新たな「問い」をつくるうえで、まず事務局では、投稿いただいた皆さんのご意見やアイデアを、カテゴリー別に次の通りに分類してみました。
「Q.1 西鎌倉地域の好きな場所は？」に投稿いただいた内容
※原文から一部抜粋。語尾の修正を行っています。
「Q.2 行きにくい理由は？」に投稿いただいた内容
※原文から一部抜粋。語尾の修正を行っています。
ワークショップ用Lid「『XXさん』が『OO』に困っていそうだ」に投稿いただいた内容
※原文から一部抜粋。語尾の修正を行っています。
また、それぞれの問いへ寄せられたご意見やアイデアの傾向を把握するために、市民参加型オンライン共創プラットフォーム（Liqlid）に使用されている「ワードクラウド」を活用して整理をしました。
この整理の結果、次の段階では、ワークショップ用のLidに、困っている当事者として推測された子どもや高齢者の皆さんの主な活動範囲として想定され、多くの魅力的な資源が存在する「地域内」にフィールドを絞り込みました。
そして、「Q.2 行きにくい理由は？」に寄せられたアイデアの中でも、歩道や車、バス、駅など、交通手段についての言及が多かったことから、「移動」について考えることとしました。
これらの結果から、新しく投げかける問いは「地域内の移動」をテーマに設計をしています。
新しい2つの問い
Q.3 西鎌倉地域で歩いて出かける時ってどんな時？
（例えば、クリニックに通院する時、友達の家に遊びに行く時、最寄りの駅までバスで行く時、など）
Q.4 どうなったらもっと出かけやすく、または、出かけたくなると思いますか？
（例えば、自宅から〇〇まで××しないで行けるようになったら／自宅から〇〇のところに××があったら／など）
２つの新たな問いの「ねらい」と今後の流れ
これまで実施してきた、「問1」・「問2」・「11月19日ワークショップの問い」は、今回の取り組みのSTEP1として、まずは現状を見つめて、課題を洗い出す段階でした。
これから始まる「問3」・「問4」は、現状に対して、まちの目指す姿を明確にしていく段階となるSTEP2です。これからの共創プラットフォームの展開を左右する大切な段階です。
Q4.どうなったらもっと出かけやすい？
- まだ歩けるからいいけど、高齢になったときに坂道が多い上に道がでこぼこしてて歩道が狭くて出かけるのが億劫になりそう。
作成日
- 既読
- 歩道のでこぼこや雑草がなくなったら。
作成日
- 既読
- 近くのお祭りやイベントがあるのか？ないのか分かりにくい。 SNSでの発信など公式アカウントって、あるのかな、、？知らないだけかもしれませんが。 情報が市の広報や掲示板だけだと受け取りにくい。
作成日
- 既読
- 小さい子供が遊べる公園がほしい。 広町緑地はまだ歩くのが拙い子にはハードル高く、駐車場もない。 広めの公園にカフェレストランがついていたりしたら、、地元の散歩で気兼ねなく寄れるスポットがほしい。
作成日
- 既読
- 子供が安心して歩ける広さの歩道になったら！ 県道沿いは交通量のわりに歩道が狭くて一緒に歩くのも心配。
作成日
- 既読
- 居心地の良い公園が駅前にあったらいいな。 ペットやお年寄りもお散歩はするだろうし、駅前広場でも良さそう。 毎日のお散歩でアップダウンの激しい坂をベビーカーで行くのしんどい。
作成日
- 既読
- 湘南深沢に行くまでにカフェやちょっと休めるところがあったらいいな。 観光地みたいなキラキラしたカフェではなくて、地元の人が日常的に使いたくなるような。 サテライトオフィスみたいなのでもいいかも。
作成日
- 既読
- 七里ガ浜駅からの住宅地循環バスは電車からの乗り継ぎに限り割引運賃ですが、西鎌倉駅からの住宅地循環バスには同様の割引がありません。交通事業者の違いは住民に関係ないことで、交通政策として市が取り組むなら同一の割引制度導入を。
作成日
- 既読
- 古いベッドタウンかつ富裕層が多いので意見は少ないかと思うが現役世代で小さな子供がいたりして自宅でのテレワークで苦労している人もいると思う。サテライトオフィス的なものがあると家から出かけたくなるかも。
作成日
- 既読
- Uberのように、ちょっとそこまで車で乗せてくれる人を探せる仕組みがあるといい。そういう特区にする。対価は現金やポイント。住民の交流も自然に拡がる。行政コストも掛かない。
作成日
- 既読
- 坂道や階段を気にぜず移動出来る手段を用意する。 またはスロープを設ける。 自動で呼び出し可能な電動車椅子を整備する。
作成日
- 既読
- 公共交通乗り方説明会開催。 長年車しか使わなかった高齢者向けに、各社に依頼して開催してはどうですか。長年車しか乗らずに過ごしてきたとくに高齢の方々は安心して免許を手放す一助になると思います。
作成日
- 既読
- 坂が多く、傾斜がきついところが多いです。県道に出るまでの道の一部で自動車の通行を制限して歩行者・自転車・ベビーカー・車椅子だけの通り道にならないでしょうか？時間制限の歩行者天国みたいなものでもいいので！
作成日
- 既読
- 西鎌倉地域には40を超える公園があります。公園情報(桜の満開情報・蛍のようすなど・富士山冠雪等々)を知らせてくれると、行ってみたくなるのではないでしょうか？
作成日
- 既読
- 電動車いすを利用したことがありますが、公道(県道沿いの歩道)を通るのが大変でした。道は狭いし、傾斜はあるし… 歩道が整備されることを望みます。
作成日
- 既読
- 高齢になって免許を返納してしまったら、出かけることがなくなってしまうのではと心配しています。簡便に利用できる乗り物があるといいと思います。
作成日
- 既読
- 公園に遊具が少ない。公園にトイレが無い所も多い。これなら遊びに行かないで家で遊ばせてた方が良い。公園がボール禁止の所もある。だから狭い路地で子供がボールやキックボードをして遊ぶ。公園を充実させて路地で遊ばない街づくりを。
作成日
- 既読
- 安心安全はもちろんのこと、出かけて楽しい場所があれば出かける頻度が高くなると思います。 道はボロボロ、公園は雑草がボーボー、遊具もしょぼいのでエリア外に出かけることことが多いです。
作成日
- 既読
- ・歩道幅を広くしたり道のガタつきをなくす ・子育て世代やサーファーの自転車が多いので、道路幅を広くしたり自転車用道路を作ったりする ・遊具や休憩場所のある大きな公園をつくる ・西鎌倉駅周辺の街頭を明るくする
作成日
- 既読
- ⚫︎トイレ🚽環境設備のアップデート(狭い、古い、数も少ない)。子供連れ、お年寄りにとってトイレ環境は、道同様重要ファクター。特に女性、子供連れ、お年寄り、勿論観光客もこれが狭い古い少ないと出かけづらくなる。
作成日
( 編集済み)
- 既読
- ⚫︎道の補修工事推進。第一優先としてフラットな街づくりを。 デコボコが多い、子供もお年寄り以外にも観光で来た人もつまずいているのを何度も見たことがあります。
作成日
- 既読
- 西鎌倉駅前の整備。そこそこの大きさのバスロータリーや、駅前広場を作って欲しい。駅前くらいは再開発して発展させても大丈夫だと思うけど...
作成日
- 既読
- 社会的成長などを目的に、多様なコミュニティに参加し、つながり関わり続けることだと思います。そのためのコミュニティの可視化＝関係代の可視化が必要だと思います。
作成日
- 既読
- 東西方向の交通が明らかに脆弱であるから、渋滞を潜り抜けられる形で公共交通機関を実装する必要がある。
作成日
- 既読
- クルマを運転する人の多くが、歩行者や自転車で移動している人の気持ちになれるまちになったら！
作成日
- 既読
- 裏道(神戸川沿い)の様なクルマがすれ違えない道は、歩行者優先道路となり、そのネットワークがある街になったら。
作成日
- 既読
- 県道が、自転車に優しい道になったら。
作成日
- 既読
- 歩道が歩き易くなったら。狭く、斜めだったり、アップダウンが続いたり… 民地と道路の段差調整が優先されているよう… 人やベビーカー、車イスのことを大切にして欲しい！
作成日
- 既読
- 川沿いの道など、遊歩道みたいになったら、楽しみながら出かけられると思う。
作成日
- 既読
- 自転車が走りやすくなったり、子供が安心して歩ける歩道が整備されたらでかけやすくなる。
作成日
- 既読
- 重たい買い物を家まで運んでもらえると助かるかな。 ちょっと座って休める場所や綺麗なトイレがあるといいかも。 他の人の息遣いが感じられるといいかな。 京都の商店街みたいな通りがあるといいかも
作成日
- 既読
- 歩道が狭かったり、無かったりするので、歩きやすい歩道が整備されると出かけやすいです。公共施設、病院、お店が集まったエリアが整備されると助かります。
作成日
- 既読
- 電線、電話線の地中化！モデル事業として普通の街で実施？単独ではコスト面で？上下水道、ガス等も一緒の共同溝？数十年間に渡る各工事のトータルコストと比較すれば成算あり？共同溝は防空シェルターとしても？初夢でした！
作成日
- 既読
- みんなの憩いの場となる居心地の良いカフェがあるとよい。なんとなく集まってくる、行けば誰かと繋がれる場。ずっと居られるゆんたく広場。
作成日
- 既読
- 西鎌倉地区は坂が多い上に、歩道も狭い。子供と並んで歩くのは不安。自転車もスペースがなく危険。どうしても、自家用車を選択してしまう。
作成日
- 既読